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Après la chute d'Ayutthaya aux mains du royaume birman en 1767, le nouveau roi Taksin a établi sa capitale dans le village. Le roi Bouddha Yodfa Chulaloke, qui a succédé à Taksin, a déplacé la capitale historique sur la rive orientale en 1782, date reconnue pour la fondation de la ville actuelle. Depuis lors, Bangkok (Krung Thep) a connu d'énormes changements, se développant rapidement dans la seconde moitié du XXe siècle pour devenir la principale ville de Thaïlande, comme le montre la carte historique de Bangkok (Krung Thep). Elle a été le centre de la modernisation du Siam à la fin du XIXe siècle, avec notamment l'introduction du transport ferroviaire et des infrastructures de services publics sous les règnes des rois Mongkut et Chulalongkorn. Soumise aux bombardements alliés pendant la Seconde Guerre mondiale, elle est la scène politique centrale de la nation moderne, une série de manifestations et de coups d'État ayant lieu occasionnellement dans ses rues.
Avant les années 1780, les environs de Bangkok (Krung Thep) étaient constitués de petites principautés qui existaient sans statut officiel. Bangkok (Krung Thep) a commencé comme une petite communauté commerciale sur la rive ouest de la rivière Chao Phraya pendant le royaume historique d'Ayutthaya, de 1350 à 1767. Le nom de la ville est dérivé de Bang Makok, bang étant le nom thaïlandais central des villes ou villages situés sur la rive d'un fleuve, comme vous pouvez le voir sur la carte historique de Bangkok (Krung Thep), et makok étant le nom thaïlandais de Spondias dulcis (un arbre produisant des fruits jaunes ressemblant à des prunes). Après la chute d'Ayutthaya aux mains du royaume birman en 1767, le nouveau roi Taksin a établi une nouvelle capitale dans la région de Bangkok (Krung Thep), connue sous le nom de Thonburi. À la fin du règne de Taksin, en 1782, le roi Bouddha Yodfa Chulaloke a reconstruit la capitale sur la rive est du fleuve et a donné à la ville un nom de cérémonie qui a été raccourci pour devenir son nom officiel actuel, Krung Thep Maha Nakhon (qui signifie "ville des anges"). Le 21 avril 1782, Bangkok est devenue la capitale de la Thaïlande et le siège du gouvernement thaïlandais.
Depuis les années 1780, une grande partie de l'histoire de Bangkok (Krung Thep) a été dominée par la rénovation constante des anciens temples, palais et monuments de la ville, car en Thaïlande, il est de la responsabilité divine du roi de maintenir la religion bouddhiste. Le début et le milieu du XIXe siècle ont vu une augmentation progressive des étrangers à Bangkok (Krung Thep), des missionnaires et des commerçants venus de nombreux pays d'Europe et d'Amérique du Nord, comme le mentionne la carte historique de Bangkok (Krung Thep). En 1860, de nombreux commerçants avaient conclu des alliances et des traités économiques avec Bangkok (Krung Thep). Le roi Mongkut (1851-1868), et plus tard son fils le roi Chulalongkorn (1868-1910) ont apporté beaucoup de développement et de modernisation à Bangkok (Krung Thep) et en Thaïlande. La première rue pavée de la ville historique a été achevée sous le règne de Mongkut et en 1863, son fils a procédé à la construction de nouvelles routes urbaines, au développement d'une ligne de chemin de fer reliant le nord de Bangkok (Krung Thep) et à la création d'un tramway.
Le plan vintage de Bangkok (Krung Thep) donne un aperçu unique de l'histoire et de l'évolution de la ville de Bangkok (Krung Thep). Cette carte vintage de Bangkok (Krung Thep) avec son style antique vous permettra de voyager dans le passé de Bangkok (Krung Thep) en Thailand. La carte vintage de Bangkok (Krung Thep) est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.
En 1900, les zones de marché rurales de Bangkok (Krung Thep) ont commencé à se transformer en quartiers résidentiels, comme le montre la carte ancienne de Bangkok (Krung Thep). Le pont commémoratif vintage a été construit en 1932 pour relier Thonburi à Bangkok (Krung Thep), ce qui était censé favoriser la croissance économique et la modernisation à une époque où les infrastructures se développaient considérablement. Pendant la période de la guerre du Vietnam, dans les années 1960, des investissements étrangers directs accrus ont afflué en Thaïlande, améliorant l'aéroport de Don Mueang et ses autoroutes. Depuis la modernisation des années 1960 et la pression démographique, avec maintenant plus de 8 millions d'habitants à Bangkok (Krung Thep), les embouteillages et la pollution sont devenus un problème important à Bangkok (Krung Thep).
Les troubles civils dus à ces problèmes ont conduit au soulèvement populaire de 1973. Les années qui ont suivi ont été marquées par l'instabilité politique et la présence conflictuelle de mouvements étudiants de gauche et de groupes d'ultra-droite qui craignaient une prise de pouvoir communiste. Après le massacre d'étudiants par ces groupes en 1976, et après plusieurs coups d'État, un parti plus modéré est arrivé au pouvoir en 1978, et en 1988, la Thaïlande avait son premier Premier ministre. Le tourisme en Thaïlande est devenu populaire parmi les militaires américains pendant la guerre du Vietnam, et avec un boom économique dans les années 1980 - malgré la crise financière qui a frappé l'Asie à la fin des années 1990 - Bangkok (Krung Thep) est restée l'une des plus importantes villes touristiques et commerciales d'Asie, comme vous pouvez le voir sur la carte de Bangkok (Krung Thep).
Malgré cela, Bangkok (Krung Thep) et la Thaïlande n'ont pas été sans problèmes. Il y a eu un certain nombre de protestations et de coups d'État au cours des dernières décennies, et en 2014, la démocratie a été remplacée par "l'harmonie nationale" - en gros, le pays est dirigé par une dictature militaire. Les restrictions à la liberté d'expression et de réunion se sont multipliées depuis lors et il est strictement interdit d'insulter la monarchie, comme le mentionne la carte millésimée de Bangkok (Krung Thep). Elle reste une puissance régionale en Asie du Sud-Est et, grâce à l'argent apporté par le tourisme, ainsi qu'à ses industries manufacturières et à son agriculture omniprésente, elle ne cesse de se développer. Il n'y a aucune raison de croire que Bangkok (Krung Thep) ne sera pas une nouvelle fois la ville la plus visitée au monde.