Le plan du metro de Bangkok (Krung Thep) présente toutes les stations et les lignes du métro de Bangkok (Krung Thep). Cette carte du métro de Bangkok (Krung Thep) vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro de Bangkok (Krung Thep) en Thailand. Le plan metro Bangkok (Krung Thep) est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le MRT de Bangkok (Krung Thep) dessert plus de 240 000 passagers chaque jour. Il compte 18 stations opérationnelles le long de 27 kilomètres (16 mi) de voies souterraines. La ligne bleue, officiellement la ligne Chaloem Ratchamongkhon, est la seule ligne actuellement en service, comme vous pouvez le voir sur le plan du métro de Bangkok (Krung Thep). En 2011, deux extensions de la Blue Line sont en cours de construction. Une fois terminée, la Blue Line deviendra une ligne en boucle autour du centre de Bangkok, avec une extension vers Bang Khae sur son côté ouest. La Purple Line du MRT de Bangkok (Krung Thep) est également en construction. Elle reliera Bang Sue à Nonthaburi au nord-ouest, et sera la première ligne de transport en commun en dehors de l'administration métropolitaine de Bangkok. La ligne MRT de Bangkok (Krung Thep) est officiellement connue en thaï sous le nom de rotfaifa mahanakhon (รถไฟฟ้า มหานคร) ou "train électrique métropolitain", mais il est plus communément appelé rotfai taidin ( รถไฟใต้ดิน), littéralement, "train souterrain". Le métro de Bangkok (Krung Thep) dispose d'une flotte de 19 trains ; le 19e train est entré en service en octobre 2007 après un accident majeur.

La ligne bleue du métro de Bangkok (Krung Thep), longue de 21 kilomètres et comptant 18 stations, va actuellement de Bang Sue à Hua Lamphong en passant par Phra Ram 9 et a une capacité de transport de 40 000 personnes par heure dans chaque direction. Semblable au Skytrain, le métro utilise des trains fournis par Siemens qui se déplacent jusqu'à 80 km / h comme le montre le plan du métro de Bangkok (Krung Thep). Les passagers peuvent facilement rejoindre le Skytrain aux stations Si Lom, Sukhumvit et Chatuchak Park. Le métro dispose d'un grand dépôt dans le district de Huai Khwang, situé entre les stations Phra Ram 9 et Thailand Cultural Center.

Étant donné que Bangkok (Krung Thep) est une plaine de faible altitude sujette aux inondations, toutes les entrées des stations de métro sont surélevées d'environ un mètre par rapport au niveau du sol et sont équipées de vannes intégrées afin d'éviter que l'eau n'inonde le système, comme le mentionne le plan du métro de Bangkok (Krung Thep). On trouve des ascenseurs et des rampes dans toutes les stations, ce qui facilite l'accès des passagers en fauteuil roulant. Les stations ont plusieurs passages (généralement quatre) qui permettent aux passagers de se connecter à n'importe quel coin de l'intersection de surface adjacente. Les passages entre les sorties sont très spacieux et certains commencent à s'ouvrir comme des centres commerciaux. Des cartes décrivant la zone locale et les points de sortie sont affichées sur les murs à la sortie. Pour des raisons de sécurité, des portes grillagées sont installées sur les quais. Du personnel de sécurité en uniforme et des caméras de sécurité sont présents sur chaque quai. Actuellement, 19 rames de métro à trois voitures, de type Siemens Modular Metro, sont utilisées. Chaque rame de métro se compose de deux voitures motrices et d'une voiture remorque centrale.